Transporte de Carga Pesada Mambo Carga Lima Perú
- El primer paso a tomar en cuenta es leer atentamente el manual de instrucciones de tu vehículo, ya que en él encontraras consejos al respecto. Hay varios tipos de automóviles de transmisión automática y puede que el tuyo tenga alguna especificación en cuanto al manejo que te conviene conocer para poder alargar su vida útil.
- Como bien sabes, tu auto automático no tiene el pedal de embrague. Si estabas acostumbrado a conducir un auto de transmisión manual, esto puede representar un problema serio para un conductor desde el punto de vista de la ergonomía, especialmente si pasas mucho tiempo conduciendo cada día. Un buen consejo sobre cómo conducir un auto automático es que, antes de arrancar, coloques tu pie izquierdo sobre el reposapiés de modo que adoptes una postura cómoda y no forzada. Evita en todo momento, llevar el pie levantado ya que puedes provocarte dolores musculares.
- Sabes que solo tienes los pedales de aceleración y de freno y, como es imposible que los necesites usar a la vez, emplea el pie derecho para utilizar ambos, de manera que el izquierdo permanezca siempre en descanso.
- Al no poder manejar las marchas para controlar la fuerza del automóvil, puedes tener la sensación de que el auto esta circulando solo o sientas que pierdes el control del auto. Para solucionarlo, has de saber que puedes usar el pedal del freno para que el automóvil, de modo automático, seleccione marchas más cortas. De todos modos, debes ser consciente que un auto de transmisión automática está perfectamente preparado para adaptarse a la conducción, por ello deberías pasar por alto esta sensación de falta de control.
- En situaciones de baja adherencia, a la hora de saber cómo conducir un auto automático, tienes que comprobar si tu auto dispone de modo invierno o similar. En el caso de que no cuentes con esta opción, la mejor alternativa es circular a velocidad reducida, siempre respetando las normas de tránsito.
- Como sabes, en tu auto automático la palanca de velocidades tiene las siguientes posiciones:
- D (Drive). Para arrancar y circular.
- P (Parking). Cuando estacionas el coche.
- R (Reverse). Circular marcha atrás.
- N (Neutral). Punto muerto.
Además, puedes tener otras opciones en la palanca para conducir, marcadas con los números «1», «2» y «3». Están destinadas a usarse como marchas bajas, para situaciones especiales como puede ser una pendiente muy alta o una aceleración rápida. No las necesitas para pasar de la posición D a la P, es decir, para parar el auto cuando circulas normalmente.
- Para arrancar el auto automático, la posición de la palanca se debe mantener en la «P», algunos modelos incluso no permiten el encendido si no está de este modo. Ya para iniciar la marcha, pisa el freno y colócala en la «D» para, a continuación, soltar muy suavemente el pedal. A la hora de hacer una parada corta, como un semáforo, basta con que mantengas la posición de la palanca en la «D» junto al freno pisado.